سلام خدمت مخاطبين سایت سرگرمی در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

    اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

    و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

    با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

    سازمان هواپیمایی کشوری از جمله سازمان های دولتی پر سابقه کشور است که همانطور که از نامش پیداست، مسئولیت امور ساماندهی، مدیریت و نظارت بر حمل و نقل هوایی کشور را بر عهده دارد. اگر شما قصد داشته باشید تا به عنوان مهماندار، سر مهماندار، خلبان، کمک خلبان، مهندس پرواز و امثالهم در شرکت های هواپیمایی خصوصی یا دولتی مشغول  به فعالیت بشوید، اخذ تاییدیه و دریافت گواهینامه صلاحیت حرفه ای از سازمان هواپیمایی کشور الزامی است. همچنین اشخاص حقوقی که قصد راه اندازی خط هوایی دارند نیز می بایست مجوزهای لازم را از این سازمان اخذ کنند. در سالهای اخیر به دلیل تاخیرات و سقوط شماری از هواپیماهای کشورمان، سازمان هواپیمایی کشور در کانون توجه رسانه ها قرار گرفت.

    با پيوستن ايران به كنوانسيون شيكاگو در سال ۱۳۲۸ و تصويب قانون هواپيمايی كشوری توسط مجلس شورای ملی؛ به منظور اجراي اين قانون و ماده ۵ اصلاحی آن در سال ۱۳۶۷ سازمان هواپيمايی كشوری تأسيس و به عنوان نماينده حاكميت، متولی اين بخش از حمل و نقل به منظور جابجايی بار و مسافر شده است. سرویس دانستنی های روزیاتو برای آشنایی مخاطبان، امروز نگاهی دارد به وظایف و خدمات گسترده سازمان هواپیمایی کشور. با ما همراه باشید.

    هواپیما

    سایت سازمان هواپیمایی کشوری

    درباره سازمان هواپیمایی کشوری

    در سال ۱۳۲۸ با تصويب قانون هواپيمايي كشوري به صورت اداره كل مستقلي با نام « اداره كل هواپيمايي» تاسيس گرديد. متعاقباً، براساس ماده (۴) قانون «تغيير نام وزارت راه و ترابری» مصوب ۱۳۵۳ اين اداره كل از وزارت راه منتزع و با نام سازمان هواپيمايی كشوري به وزارت جنگ سابق، انتقال يافت. مجدداً، در سال ۱۳۵۷ طبق مصوبه شورای عالي انقلاب سازمان هواپيمايی كشوری به وزارت راه منتقل گرديد و نهايتاً به موجب ماده (۵) قانون هواپيمايی كشوری اصلاحی ۱۳۶۷ به صورتی سازمانی مستقل به نام سازمان هواپيمايی كشوری وابسته به وزارت راه و ترابری تاسيس گرديد. امروزه وزارت راه و ترابری به وزارت راه و شهرسازی تغییر نام یافته است و مسئولیت این وزارتخانه در دولت دوم روحانی با دکتر آخوندی است.

    در آذر ماه ۱۳۲۳ شركت سهامی هواپيمايی ايران كه يك شركت خصوصی بود با سرمايه عده ای از بازرگانان برای حمل و نقل هوايی كشوری تشكيل و از سال ۱۳۲۵ شروع به فعاليت نمود شركت مذكور برای اولين با سرويس های منظمی بين برخی مراكز استان ها برقرار نمود . در سال ۱۳۳۷ شركت هواپيمايی ديگری به نام شركت هواپيمايی پارس كه ان نيز با سرمايه عده ای از تجار تشكيل شده بود به فعاليت حمل و نقل هوايی منحصرا بين ايران و كشورهای خارجي و بيشتر در زمينه حمل بار پرداخت .

    در سال ۱۳۴۵ مطابق با قانون « تاسيس شركت هواپيمايی جمهوري اسلامي ايران و مقررات بهره برداری هوايی كشوری» دولت با خريد سهام شركت های هواپيمايی ايران و پارس ، شركت هواپيمايی ملی ايران (ایران ایر) را برای حمل و نقل مسافر و بار و محمولات پستی تاسيس نمود. ایران ایر در نقاط مختلف جهان شعبه دارد. معروف ترین دفاتر ایران ایر در خارج از کشور در خیابان شانزلیزه پاریس و خیابان کونگز گاتان استکهلم سوئد است.

    سازمان هواپیمایی کشوری

    تصویر دفتر ایران ایر در خیابان شانزلیزه پاریس

    وظایف سازمان هواپیمایی کشوری

    •  ايجاد، توسعه، بهره‌برداری و نگهداری فرودگاه‌ها و دستگاه‌های ناوبری و مخابراتی که مخصوص تنظيم رفت‌وآمد هواپيماها و تأمين بی خطری پرواز آنها است و به طور كلی هر نوع نظارت و مساعدتی كه به منظور پيشرفت هواپيمايی كشوری و تأمين بی خطری پرواز لازم باشد.
    • نظارت در فعاليت هواپيمايی كشوری طبق مقررات مربوط به منظور جلوگيری از وقوع مخاطرات و رقابت‌های مضره بين متصديان حمل‌ و نقل هوايی و حفظ مصالح عمومی
    •  تربيت متخصصين فنی هواپيمايی كشوری با هماهنگی دستگاه‌های ذي‌ربط
    • اهتمام در پيشرفت و توسعه هواپيمايی كشوری و تشويق صنايع مربوط
    • مطالعات و تحقيقات علمی و فنی در مسائل مربوط به هواپيمايی كشوری و ايجاد تسهيلات و تشويق افراد و مؤسسات صلاحيت‌ دار به انجام اين امور و تهيه موجبات آن.
    • تهيه طرح موافقت نامه و قراردادهای هواپيمايی با دول خارجی كه طبق مقررات به وسيله دولت تقديم مجلس شورای اسلامی میشود.
    • سیاست گذاری و برنامه‌ريزی و تعيين‌ خط‌مشی های فنی، اقتصادی، بازرگانی بين‌المللی حمل‌ و نقل‌ هوايی كشور.
    •  سياست گذاری و برنامه‌ريزی در مورد نوع‌، تعدد جايگاه‌ دستگاه هايی ناوبری و كمك‌ ناوبری و ارتباطی در فرودگاهها و نظارت‌ بر عملكرد فرودگاهها
    • ‎  سياست گذاری و برنامه‌ريزی در زمينه‌ آموزش‌ و تربيت‌ پرسنل‌ متخصص‌ هواپيمايی برای كليه‌ موسسات‌ هواپيمايی سياست گذاری و برنامه‌ريزی در امور مخابراتی و صدور دستورالعمل‌های مربوطه‌ به‌ امور مخابرات‌ و مبادله‌ پيامها و دستگاه های مورد نياز در فرودگاهها.
    •   برنامه‌ريزی در خصوص‌ برقراری سيستم‌هايی برق‌ اضطراريی و روشنايی باندها و نظارت‌ بر نصب‌ و بهره‌برداري‌ صحيح‌ از سيستم‌ها و تجهيزات‌ مربوطه‌. ‎‎‎
    •  صدور دستورالعمل‌های مورد نياز در امور ايمنی زمينی، آتش‌ نشانی و آموزشي پرسنل‌ و نظارت‌ برحسن‌ اجرای آن‌.
    • ‎تدوين‌ استاندارد پرواز، نظارت‌ بر شركت‌ هايی هواپيمايی از نظر تاييد صلاحيت‌ و رعايت‌ نكات‌ و استانداردهای ايمنی و صدور گواهينامه‌ ها و تدوين‌ و تنظيم‌ مقررات‌ مربوطه‌.
    • ‎  تنظيم‌ و تدوين‌ مقررات‌ و دستورالعمل‌ های مربوط‌ به‌ كنترل‌ فضای كشور و صدور اجازه‌ پرواز و جلوگيری از آن‌ و نظارت‌ بر واحدهای مراقبت‌ پرواز فرودگاه ها. ‎‎‎
    • تأييد انواع‌ هواپيما هايی كه‌ میتوانند در ايران‌ به‌ فعاليت‌ حمل‌ و نقل‌ هوايی بپردازند.
    •   تهيه‌ طرح‌ موافقت نامه‌ ها و قراردادهای بين‌ المللی و مبادله‌ آنها.
    • ‎‎‎  تهيه‌ و تدوين‌ دستورالعمل‌ های امنيتی، حفاظتی با رعايت‌ مقررات‌ و استانداردهای بين‌المللی و داخلی مربوطه‌ و نظارت‌ بر اعمال‌ آنها.
    • ‎‎‎ عضويت و ارتباط‌ با سازمان‌ بين‌ المللی هواپيمايی كشوری (ICAO) و ساير سازمان‌ های جهانی ذيربط‌ با رعايت‌ مقررات‌ مربوطه‌. ‎‎‎
    •  بررسی سوانح‌ و حوادث‌ هواپيمايی و اعمال‌ مجازات‌های لازمه‌ طبق‌ مقررات‌ مربوطه‌. ‎‎‎

    استخدام در سازمان هواپيمايی كشوری 

    بر اساس مواد ۴۱، ۴۲و ۴۴ قانون مديريت خدمات كشوری استخدام افراد در دستگاههای اجرايی مستلزم داشتن شرايط عمومی استخدام، شرايط احراز مشاغل، مدرك تحصيلی دانشگاهی مرتبط و بر اساس مجوزها و پس از پذيرفته شدن در امتحانات عمومي و تخصصی ( از طريق انتشار آكهی) امكان پذير است. لازم به ذكر است كه جذب نيرو در شركت های هواپيمايی نيز به صورت مستقل از اين سازمان برنامه ريزی شده و صورت می پذيرد. یعنی اگر شما بخواهید در شرکت های خصوصی هواپیمایی کشور استخدام شوید، برای برخی از رده های شغلی مثل مهمانداری و خلبانی، می بایست تاییدیه این سازمان را اخذ کنید.

    فهرست اختصارات و تعاريف سازمان هواپيمايی كشوری 

    معمولا اصطلاحات تخصصی مورد استفاده در دفاتر سازمان، در فصل ابتدايی دستورالعمل های تخصصی و آيين نامه هاي اجرايی مرتبط با آن واحد تخصصی درج میگردد كه در سامانه قوانين و مقررات پورتال سازمان موجود است و البته برای آشنايي بيشتر با لغات و اصطلاحات تخصصی صنعت، لغت نامه های بسياری به زبان انگليسی برای استفاده تخصصی ذینفعان وجود دارد. اگر به اطلاعاتی در این زمینه نیاز دارید، درخواست خود را از طریق کانال های روزیاتو در شبکه های اجتماعی ارسال کنید.

    رييس سازمان هواپيمايی كشوری را چه كسی منصوب مینمايد؟

    طبق قانون هواپيمايی كشوری، رييس اين سازمان تنها معاون وزير راه و شهرسازی در بخش حمل و نقل هوايی است و با پيشنهاد وزير و تأييد و ابلاغ هيئت محترم وزيران به مدت سه سال منصوب میگردد.

    مدارس آموزش خلبانی مجاز كدامند؟

    اسامی كليه مؤسسات آموزش هوانوردی و آموزشگاه های خلبانی مورد تأييد و مجاز را می توان از طريق تماس تلفنی با دفتر گواهينامه ها، امتحانات و امور پزشكی سازمان به شماره : ۶۶۰۷۸۷۰۰ (داخلی: ۴۰۱ و ۴۱۶) اخذ نمود.

    مدت اعتبار آزمون های خلبانی چقدر است؟

    در مقاطع PPL ، CPL، IR و TYPE به مدت يك سال و در مقطع ATPL به مدت هفت سال مي باشد.

    منبع سئوالات آزمون های خلبانی كدام است؟

    منبع سئوالات بوكلت های ارائه شده از طريق وبسايت سازمان بوده وليكن ممكن است بخشی از سئوالات آزمون، خارج از بوكلت انتخاب گردد.

    نحوه ثبت نام در سازمان چگونه است؟

    ثبت نام آزمون های خلبانی، صرفاً از طريق مدارس و شركت های هواپيمايی انجام میگيرد. برای آشنایی با جدید ترین فهرست مراکز صلاحیت دار برگزاری کلاس ها و آزمون های خلبانی می بایست به سایت سازمان هواپیمایی کشوری مراجعه کنید. اگر قصد طی کردن دوره های مربوطه در خارج از کشور را دارید، حتما لیست دانشگاه های مورد تایید اداره کل دانش اموختگان وزارت علوم در خارج از کشور را پیش از ثبت نام در مراکز آموزشی آنسوی مرزها تهیه کنید. 

    امكان محروميت از شركت در آزمون وجود دارد؟

    كسب نمره F و غيبت در آزمون، موجب يك دوره محروميت از شركت در آزمون های بعدی ميگردد.

    ازكجا مي توان قوانين و مقررات سازمان هواپيمايی كشوری را بدست آورد؟ 

    با مراجعه به سامانه قوانين و مقررات سازمان به آدرس http://www.cao.ir/rules ميتوان به آن دسته از قوانين و مقررات مورد نياز خود دست يافت.

    چگونه مي توان درباره يكی از مقررات سازمان هواپيمايی كشوری اظهار نظر كرد؟

    میتوانيد باآدرس ايميل Rulemaking@cao.ir مكاتبه فرماييد.

    از كجا می توان فرم‌های سازمان هواپيمايی كشوری را دريافت نمود؟

    فرم‌ها و چك ليست‌های مورد استفاده را میتوان به دو روش زير از سامانه قوانين و مقررات سازمان بدست آورد

    • با مراجعه به سند مورد نظر در حوزه كاری خود فرم‌های مرتبط با آن سند را دانلود نمود.
    •  با مراجعه مستقيم به بخش فرم‌ها و چك ليستها در سامانه قوانين و مقررات و داشتن شماره فرم آن را انتخاب نموده و دانلود نمود.
    • آدرس سازمان هواپیمایی کشوری: تهران – فرودگاه مهرآباد – به سمت ترمینال پروازهای داخلی ۴ و ۶ – سازمان هواپیمایی کشوری
    • شیوه دسترسی: از مترو ایستگاه آزادی استفاده کنید.
    • شماره تلفن های گویای سازمان: ۶۶۰۷۸۷۰۰-۹
    • شماره فكس: ۶۶۰۲۵۴۰۵
    • ساعات كاری: ۸:۰۰ لغايت ۱۶:۱۵

    مخاطب گرامی! اگر برای آشنایی با مدارس خلبانی در ایران و مراحل و آزمون های خلبانی در کشور با پرسشی مواجه شدید، درخواست خود را کامنت کنید. هم چنین اگر قصد تحصیل در رشته خلبانی و هوا فضا در خارج از کشور با بورس تحصیلی دارید، درخواست خود را با ذکر رزومه کامل تحصیلی، اطلاع دهید.

    شما مخاطبين عزيز سايت با مراجعه به سایت سرگرمی از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

    وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

    سایت سرگرمی

    سلام خدمت مخاطبين سایت سرگرمی در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

    اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

    و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

    با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

    امشب سالن آمفی تاتر استیو جابز در کوپرتینوی کالیفرنیا میزبان جمع کثیری از خبرنگاران خواهد بود تا تازه ترین محصولات تنها شرکت یک تریلیون دلاری دنیا در آن به نمایش گذاشته شوند. مراسم اپل، راس ساعت ۲۱.۳۰ به وقت تهران آغاز خواهد شد اما دیجیاتو ویژه برنامه‌ای تدارک دیده و یک ساعت زودتر میزبان نگاه شماست.

    ویژه برنامه دیجیاتو یک ساعت زودتر از مراسم اپل آغاز می‌شود

    جدا از پوشش ویژه اخبار در صفحه اصلی سایت، می‌توانید ویژه برنامه دیجیاتو را برای این رویداد در همین صفحه یا آپارات تماشا کنید. در این ویژه برنامه، مانی قاسمی، امیر مستکین، مریم موسوی، سینا گلستانه و حمید مقدسی در کنار شما خواهند بود تا در رابطه با جدیدترین محصولات اپل با شما گفتگو کنند.

    شما مخاطبين عزيز سايت با مراجعه به سایت سرگرمی از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

    وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

    سایت سرگرمی

    دانلود مداحی میباره بارون از مجید بنی فاطمه

    در این پست می توانید مداحی میباره بارون مجید بنی فاطمه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

    دانلود مداحی میباره بارون مجید بنی فاطمه

    Download New Song By Majid Bani Fatemeh Called Mibare Baroon

    خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
    مجید بنی فاطمه میباره بارون مداحی

     

    نوشته دانلود مداحی میباره بارون مجید بنی فاطمه اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

    دانلود مداحی قافله سالار من حسین طاهری

    در این پست می توانید مداحی قافله سالار من حسین طاهری را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

    دانلود مداحی قافله سالار من حسین طاهری

    Download New Song By Hossein Taheri Called Ghafele Salar Man

    خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
    حسین طاهری قافله سالار من آهنگ مداحی

     

    نوشته دانلود مداحی قافله سالار من حسین طاهری اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

    سلام خدمت مخاطبين سایت سرگرمی در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

    اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

    و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

    با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

    راین V5 جزو آن دسته از خودروهایی است که آمده تا پا در کفش پدربزرگ‌هایی نظیر انواع 405 و پژو پارس و تندر90 در ایران بگذارد. این خودرو در سال 2013 میلادی توسط شرکت فاو (FAW) به عنوان یک سدان فوق‌العاده اقتصادی راهی بازار کشورهایی نظیر: مصر، آمریکای جنوبی، ایران و چین شد.

    شرکت خودروسازان راین به عنوان یکی از زیر مجموعه‌های کرمان موتور، پیش از اینها به مونتاژ محصولات کمپانی کره‌ای هیوندایی نظیر ورنا و آوانته مشغول بود. پس از قطع همکاری با شریک کره‌ای، این شرکت کرمانی به دنبال شریک دیگری برای خود گشت و سرانجام گریت وال چینی را به عنوان جایگزین هیوندای برگزید.

    راین V5

    حاصل این تلاش عرضه خودروی ولکس C30 در ایران بود که متاسفانه به دلیل قیمت گذاری نامناسب، نتوانست جایگاهی در خور شأن خود در بازار ایران به چنگ آورد. پس از آن شرکت راین تصمیم به ارایه یک سدان اقتصادی دیگر گرفت که بدین منظور دست روی فاو ویتا V5 گذاشت و هم اینک این خودرو را با نام راین ولا V5 به بازار ایران عرضه می‌نماید.

    البته راین V5 هنوز نتوانسته آنگونه که باید و شاید مشتریان ایرانی را به سمت خود جلب نموده و به محبوبیت بالا دست یابد. عدم تبلیغات مناسب، ظاهر نه چندان زیبا و قیمت‌گذاری نسبتا نامناسب را می‌توان از دلایل عدم موفقیت کامل راین V5 در بازار ایران دانست. به هر حال اگر خواهان به دست آوردن اطلاعات نسبتا کاملی درباره این سدان اقتصادی چینی هستید، در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

    طراحی ظاهری و بدنه راین V5

    در همان نگاه نخستین، شاخصه اقتصادی و ارزان بودن خودروی V5 به خوبی در ذهن بیننده تداعی می‌شود. ظاهر نسبتا قدیمی این خودرو چندان متناسب و زیبا نیست و شاید بتوان هماهنگ ترین نمای بدنه خودرو را نمای روبروی راین V5 دانست که البته آن هم خالی از اشکال نیست.

    رخسار V5، اگرچه اِلمان طراحی آنچنان خاصی ندارد اما به هرحال، در قیاس با زوایای کنار و پشت بدنه این خودرو، هماهنگ‌تر به نظر می‌رسد. چراغ های جلو طراحی ساده‌ای دارند و چندان خاص و زیبا جلوه نمی‌کنند. چینش اجزای داخلی چراغ ها نیز عادی به نظر می‌رسد.

    جلوپنجره به ساده‌ترین فرم ممکن و به صورت شبه ذوزنقه طراحی شده است. نماد پرنده کرمان موتور نیز در وسط جلو پنجره جایگزین لوگوی فاو شده است که از هر دو کنار آن، سه نوار کرومی در زمینه مشکی رنگ تا اضلاع کناری و نزدیک چراغ‌ها امتداد یافته‌اند.

    یک قطعه پلاستیکی مشکی رنگ در سرتاسر ناحیه تحتانی سپر گسترده شده است. در قسمت میانی ناحیه سیاه رنگ، یک دریچه هوای تقریبا بزرگ تعبیه شده تا هوای مورد نیاز سیستم خنک کاری را تامین نماید. در دو انتهای کناری آن نیز مه شکن های جلو به فرم چهار ضلعی و بسیار ساده قابل مشاهده هستند.

    خطوط حجم دهنده خاصی در این زاویه به چشم نمی‌خورد و فقط دو خط کم عمق بر روی درب کاپوت تا دو گوشه بالایی جلوپنجره ترسیم شده اند. به طور کلی چهره راین V5 بسیار ساده بوده و نمی‌توان صفت زیبا را به آن نسبت داد، اما در قیاس با رقبایی همچون پژو ۴۰۵ و تندر ۹۰ شاید بتواند حرفی برای گفتن داشته باشد.

    در نمای کناری راین V5 اثری از مدرنیته به چشم بیننده نمی‌خورد و در حقیقت کمی نامأنوس و حتی زشت جلوه می‌کند. شاید بتوان نمای کناری راین V5 را با یکی از مدرن‌ترین محصولات داخلی یعنی تیبا مقایسه کرد.

    فریم پنجره‌ها بسیار ساده طراحی شده و در ناحیه عقب قوسی بسیار ناهماهنگ به آن داده شده است. اطراف گلگیرها به صورت کمی برآمده شکل یافته و یک خط حجمی از بالای چراغ عقب و در امتداد ضلع پایین فریم پنجره‌ها تا گوشه چراغ جلو تداوم یافته است.

    بر روی درب‌ها نیز از زه استفاده شده که بیشتر ما ایرانیان را به سمت و سوی تیبا و پراید سوق می‌دهد. شاید بتوان آنتن کوسه‌ای نصب شده در انتهای سقف خودرو را مدرن‌ترین ویژگی نمای کناری راین V5 دانست.

    به طور کلی نمای کناری راین V5 اصلا زیبا نبوده و قدمت سبک طراحی آن می تواند مشتری ایرانی را نسبت به این خودرو دلسرد نماید.

    نمای عقب راین V5 نیز از ناهماهنگی در طراحی رنج می‌برد. شاید سازندگان V5 در برابر این انتقادها، شاخصه اقتصادی بودن را گوشزد نمایند اما به هر حال، می توانستند در طراحی راین V5 حوصله بیشتری به خرج دهند.

    راین V5

    ارتفاع صندوق عقب کمی بلند بوده و فرم چراغ های عقب با طراحی دو تکه، چندان زیبا به نظر نمی رسد. بر روی سپر عقب نیز دو عدد چراغ شب‌نما به صورت باریک و کشیده جای داده شده اند. به طور کلی و با توجه به شاخص قیمت، از نظر ظاهری راین V5 حرفی برای گفتن ندارد در زوایای مختلف نوعی ناهماهنگی در طراحی ظاهری و بدنه این خودرو به وضوح قابل تشخیص است.

    در قیاس با خودروی همانند ال 90 شاید کمی زیباتر جلوه کند اما برند معتبر اروپایی آن خودرو برای مشتریان تندر 90 که شمایل زیبایی نیز ندارد، کفایت می‌کند.

    از سوی دیگر مشتریان تندر 90 از بابت کیفیت نسبی قطعات و خدمات پس از فروش خیالشان به مراتب آسوده‌تر از خریداران راین V5 خواهد بود؛ چرا که گستردگی حضور تندر 90 در بازار و عرضه آن از سوی دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی، سبب شده تا مشتری ایرانی از بابت تامین قطعات یدکی و پروسه تعمیرات این خودرو با مشکل خاصی در کشورمان روبرو نباشد.

    طراحی داخلی و کابین راین V5

    فضای داخلی راین V5 نیز همانند نمای بیرونی، چندان بویی از طراحی مدرن نبرده است. قسمت میانی داشبورد توسط دریچه‌های تهویه به فرم مستطیل و پنل سیستم صوتی با ظاهری کاملا قدیمی اشغال شده که ما را به یاد سری داشبوردهای کهن پراید می‌اندازد. کلیدهای گردان سیستم تهویه نیز در ناحیه زیرین این بخش جایگذاری شده اند.

    غربیلک فرمان با فرمی سه شاخه نمای مدرنی ندارد و کاملا قدیمی جلوه می‌کند؛ در عوض پنل کیلومتر شمار پشت غربیلک فرمان نمای نسبتا امروزی‌تری داشته و تا حدی زیبا به نظر می‌رسد.

    تریم داخلی کابین راین V5 به رنگ مشکی بوده و یک سری نوارهای نقره‌ای براق از روی پنل درب‌ها تا میانه داشبورد و به طرزی مناسب، تا روی غربیلک فرمان ادامه داشته‌اند.

    متریال عمده به کار رفته در کابین و داشبورد نیز از جنس پلاستیک سخت بوده و مرغوبیت چندانی ندارد. فرم صندلی چندان مناسب به نظر نمی‌رسد و از نظر شاخص دربرگیرندگی و راحتی، در سطح بالایی ارزیابی نمی‌شود. فضای بین دو صندلی جلو فاقد کنسول استراحتگاه آرنج بوده و به جای آن یک حفره در نقش جالیوانی در آن محدوده حضور دارد.

     

    صندلی‌های ردیف عقب نیز حالت نیمکتی داشته و آسایشی در حد صندلی‌های عقب ال90 را به سرنشینان خود هدیه می‌دهند. در مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک، صندلی‌ها توسط پوششی چرم مصنوعی روکش شده‌اند اما در مدل دستی با روکش پارچه‌ای تحویل خریداران خواهند شد.

    راین V5

    همچنین سرنشینان ردیف عقب در صورتی که از قدی نسبتا بلند برخوردار باشند، گذشته از محسنات این شاخصه، در ردیف عقب راین V5 از آسایش کامل برخوردار نخواهند بود و احتمالا از نظر فضای پاها و سر دچار محدودیت خواهند شد.

    صندوق عقب راین V5 نیز دارای ظرفیتی به حجم 420 لیتر است که برای خانواده‌های ایرانی کافی به نظر می‌رسد اما به هر حال، نسبت به رقبا چندان بزرگ نیست.

    راین V5

    به طور کلی کابین راین V5 نسبت به سایر رقبای مدرن‌تر، از نظر زیبایی و کیفیت به هیچ عنوان حرفی برای گفتن ندارد و قاعدتا نمی‌تواند موجب خرسندی مشتری شود اما وقتی در کنار رقبایی نظیر ال90 و پژو 405 قرار می‌گیرد، شاید بتوان جایی برای آن در گوشه دل مشتری ایرانی بازنمود.

    تجهیزات و امکانات راین V5

    راین V5

    استاندارد آلایندگی EURO IV
     سیستم ترمز سیستم ترمز ضد قفل با سیستم توزیع الکترونیکی نیرو (ABS+EBD)
     کیسه هوای ایمنی راننده , سرنشین جلو
     فرمان برقی
     سیستم تهویه سیستم تهویه مطبوع دستی
     چراغ ها چراغ مه شکن جلو و عقب 
     آیینه‌های جانبی آیینه های جانبی راهنمادار
     شیشه بالابرها شیشه بالابر های جلو و عقب برقی
     تزئینات استفاده از قطعات کرومی در بدنه،آیینه های جانبی و سپرهای هم رنگ بدنه
     قفل میکرو سوییچی درب ها دارد
     رینگ و لاستیک رینگ اسپرت آلومینیومی14 اینچ 185/65R14
     صندلی راننده و سرنشین راننده با قابلیت تنظیم دستی در 4 جهت
     سیستم صوتی 4 بلندگو
     سنسور دنده عقب دارد
     قفل کودک درب های عقب دارد
     ایموبلایزر دارد
    سامانه کنترل بادلاستیک (TPMS) دارد
     کلید تاشو دارد
     قفل مرکزی با کنترل از راه دور دارد
     غربیلک فرمان قابل تنظیم ارتفاع دارد
     سیستم هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی دارد
     گرمکن شیشه عقب دارد
     کمربندهای ایمنی جلو با سیستم پیش کشنده و قابل تنظیم ارتفاع دارد
     سایر تجهیزات قطعات تزیینی دور بدنه، چراغ مطالعه جلو، روکش صندلی چرمی(در نمونه اتوماتیک)

    مشخصات فنی وقوای محرکه راین V5

    قلب تپنده راین V5 از یک پیشرانه 4 سیلندر خطی به حجم 1497 سی سی تشکیل شده که حداکثر توان خروجی آن در دور موتور 6000rpm معادل 97 اسب بخار اعلام شده است. همچنین بیشینه گشتاور این پیشرانه در دور موتور 4400rpm معادل 135 نیوتن متر خواهد بود.

    وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌های جلو را دو نمونه گیربکس برعهده دارند. یکی از این جعبه دنده‌ها از نوع پنج سرعته دستی بوده و دیگری از انواع پنج سرعته اتوماتیک است.

    راین V5

    وزن خودروی مجهز به گیربکس دستی معادل 995 کیلوگرم بوده و سنگینی نمونه اتوماتیک به 1010 کیلوگرم می‌رسد. با توجه به وزن کم این خودرو، مقدار توان خروجی و گشتاور پیشرانه راین V5 کاملا کافی به نظر می‌رسد.

    شتاب این خودرو در حدود 11 ثانیه بوده (نمونه دستی تا حدی سریع تر است) و میزان مصرف سوخت آن به طور متوسط در حدود 6.1 تا 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است.

    راین V5

    باک سوخت راین V5 نیز معادل 45 لیتر گنجایش دارد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون بوده و در عقب نیز به صورت مستقل است که می‌تواند هندلینگ خوبی را برای راین V5 فراهم نماید.

    مشخصات فنی راین V5را میتوانید به صورت خلاصه در جدول ذیل مشاهده نمایید:

     نوع موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با سیستم VVT
     حجم موتور 1497 سی سی
     حداکثر قدرت 6000/97 (اسب بخار/دور در دقیقه)
     حداکثر گشتاور 4400/135 (نیوتن بر متر/دور در دقیقه)
     تعداد سیلندر 4
     تعداد سوپاپ 16
     نوع سوخت سازگار بنزین
     سیستم انژکتوری پاشش چند نقطه ای MULTI- POINT INJECTION
     استاندارد حد آلایندگی EURO IV
     حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت 
     نوع گیربکس اتوماتیک
     سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
     نوع فرمان برقی
     سیستم ترمز جلو دیسکی دو جداره با قابلیت تهویه هوا
     سیستم ترمز عقب کاسه‌ای
     سیستم تعلیق جلو مک فرسون با میل موج گیر
     سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل با فنر های پیچشی
     مصرف سوخت ترکیبی (در 100 کیلومتر) 6.1 تا 6/6 لیتر میانگین سیکل ترکیبی 
     طول خودرو 4290 میلی‌متر
     عرض خودرو 1680 میلی‌متر
     ارتفاع خودرو 1500 میلی‌متر
     فاصله از زمین 130 میلی‌متر
     فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو 2425 میلی‌متر
     وزن خالص خودرو بدون سرنشین 995 – 1010 کیلوگرم
     ظرفیت مخزن سوخت 45 لیتر

    رقبا و محصولات مشابه راین V5

    راین V5 در بازار ایران بایستی به رقابت با محصولاتی نظیر: پژو 405، پارس، تندر 90، برلیانس H230، دنا، پژو 206 SD، سمند، آریو گیربکس دستی و BYD F3 بپردازد.

    قیمت و شرایط فروش راین V5

    راین V5

    هم اکنون قیمت نسخه دستی راین V5 در بازار معادل 43 میلیون تومان بوده و بهای مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک نیز به 47 میلیون تومان میرسد. همچنین جدیدترین شرایط فروش محصولات راین خودرو را می‌توانید در اینجا مشاهده نمایید

    مزایا و معایب راین V5

    نکات مثبت
    • قوای محرکه پیشرانه در حد متناسبی قرار دارد
    • قیمت متعادل
    نکات منفی
    • طراحی بیرونی ناهماهنگ
    • طراحی درونی قدیمی
    • ایمنی ضعیف بدنه
    • بازار ضعیف فروش دست دوم
    • کمبود قطعات یدکی
    • ناشناخته بودن در بازار
    • متریال داخلی نه چندان باکیفیت

    شما مخاطبين عزيز سايت با مراجعه به سایت سرگرمی از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

    وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

    سایت سرگرمی

    سلام خدمت مخاطبين سایت سرگرمی در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

    اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

    و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

    با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

    درحالی که درست یک روز تا برگزاری مراسم رونمایی از آیفون های سال 2018 اپل باقی مانده، اخیراً تصویری از مدل 6.1 اینچی (که احتمالاً آیفون 9 یا آیفون Xc نام می گیرد) در فضای مجازی منتشر شده است.

    از آن جایی که موبایل داخل این تصویر، تنها یک دوربین اصلی دارد که لنز آن مشخصاً از لنز موجود در آیفون 8 بزرگ تر است، می توان با قطعیت گفت با ارزان قیمت ترین آیفون اپل در سال 2018 روبرو هستیم؛ آیفونی که برخلاف مدل های گران قیمت تر، همراه با پنل LCD از راه می رسد.

    آیفون 9

    برخلاف سال های گذشته که اکثر اطلاعات مربوط به آیفون های جدید، مانند نام گذاری ها توسط اینسایدرها فاش می شد، هنوز مشخص نیست که مدل ارزان قیمت امسال چه نام دارد. برخی نام آن را آیفون 9 ذکر کرده اند و برخی دیگر آیفون Xc را محتمل تر می دانند؛ اما در برخی شایعات حتی به نام نامتعارف آیفون Xr نیز اشاره شده است.

    در هر صورت زمان زیادی تا برگزاری مراسم اپل باقی نمانده و فردا شب می توانیم با هرآنچه که برای ماه ها منتظرش بودیم آشنا شویم. دیجیاتو طبق روال هر سال به پوشش لحظه ای این رویداد خواهد پرداخت.

    شما مخاطبين عزيز سايت با مراجعه به سایت سرگرمی از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

    وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

    سایت سرگرمی

    دانلود مداحی یاس میگوید حسین

    در این پست می توانید مداحی یاس میگوید حسین را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

    دانلود مداحی یاس میگوید حسین

    Download New Song By Hossein Meshkini Called Yas Migoyad Hossein

    خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
    حسین مشکینی انفرادی مداحی

     

    نوشته دانلود مداحی یاس میگوید حسین اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

    سلام خدمت مخاطبين سایت سرگرمی در اين پست مطالبی با ارزش و خواندنی قرار داده ایم امیدواریم با مطالعه آن نهایت استفاده را ببرید

    اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

    و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

    با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید

    هیچ کس دیدن پیام «حافظه داخلی گوشی شما پر شده است» را دوست ندارد. وقتی چنین پیغامی دریافت کنید، تا زمانی که حافظه را خالی نکرده‌ باشید انجام بسیاری از کارها در گوشی مختل می‌شود و ممکن است بعضی فرمان‌ها به درستی کار نکنند.

    گوشی‌های اندرویدی برای اجرای بی‌عیب و نقص دستورات شما، حداقل به پانصد مگابایت تا یک گیگابایت فضای خالی در حافظه داخلی احتیاج دارند. اما گاهی فراهم کردن چنین فضایی برای گوشی‌هایی که دارای حافظه ۱۶ گیگابایتی یا کمتر هستند، به کار سختی تبدیل می‌شود.

    در ادامه شش راهکار ساده برای خالی کردن حافظه گوشی‌ تحت این شرایط را به شما معرفی می‌کنیم.

    پاک کردن کش دیوایس

    قدم اول: با ورود به اپ Settings، وارد تنظیمات اندروید شده و به بخش Storage بروید.

    خالی کردن حافظه

    قدم دوم: در این بخش به دنبال گزینه Cached data بگردید. روی آن کلیک کرده و OK را بزنید تا فایل‌های کش پاک شوند.

    توجه: با پاکسازی کش، فقط فایل‌های موقت از بین می‌روند. بنابراین نگران دیتای خود روی گوشی نباشید.

    خالی کردن حافظه

    متأسفانه از اندروید ۸.۰ (اوریو) به بعد، گوگل امکان پاک کردن فایل‌های کش دیوایس را غیر فعال کرده. هر چند به روشی دیگر همچنان می‌توانید این کار را انجام دهید. برای این کار کافیست کش هر اپلیکیشن را به طور مجزا پاک کنید. می‌دانیم، واقعا ملال‌آور است! ولی برای برطرف شدن فوری مشکل تنها چاره‌ پیش روی شماست.

    برای انجام این کار وارد Settings شده و به بخش Apps and notifications بروید. اینجا باید روی هر اپلیکیشن اشاره کنید و با ورود به منوی Storage هر کدام، عمل Clear Cache را انجام بدهید.

    سعی کنید در درجه اول این کار را برای پیام‌رسان‌ها و اپ‌هایی مثل یوتیوب و اسپاتیفای که تبادل دیتای بالایی دارند انجام بدهید و بعدا به سراغ اپلیکیشن‌های کم حجم و بی‌اهمیت بروید.

    خالی کردن حافظه با غیر فعال کردن Bloatware ها

    روی بسیاری از دیوایس‌های اندرویدی اپلیکیشن‌هایی به طور پیش فرض نصب شده که اصطلاحا به آن‌ها Bloatware می‌گویند. مشکل Bloatware ها این است که علیرغم حجم زیادی که دارند، نمی‌توان آن‌ها را از روی گوشی پاک کرد و همین فضای زیادی از حافظه داخلی را به اشغال درمی‌آورد.

    در چنین شرایطی Disable کردن این اپلیکیشن‌ها می‌تواند چاره کارتان باشد. برای این کار کافیست مراحل زیر را دنبال کنید:

    قدم اول: وارد تنظیمات اندروید شوید و مسیر Apps and notifications > App Manager > Installed Apps دنبال کنید.

    خالی کردن حافظه

    قدم دوم: با پیدا کردن اپلیکیشن‌های پیش‌فرض سیستم عامل، روی هر کدام اشاره کرده و سپس از پایین صفحه دکمه Disable را بزنید.

    خالی کردن حافظه

    نکته: گاهی اوقات دکمه Disable غیر فعال است و به جای آن Uninstall Updates دیده می‌شود. برای غیر فعال کردن چنین اپ‌هایی کافیست در ابتدا آپدیت‌های هر کدام را پاک کرده و در نهایت گزینه Disable را بزنید.

    خالی کردن حافظه با حذف دیتاهای ناخواسته

    اگر از تلگرام و واتس‌اپ و امثال آن زیاد استفاده می‌کنید، بدون شک بخش بزرگی از حافظه داخلی گوشی شما به فایل‌های این پیام‌رسان‌ها اختصاص پیدا می‌کند. بنابراین شاید بد نباشد که هر از گاهی فایل‌های کش این دو اپلیکیشن را به طور دستی پاک کنید.

    همچنین بهتر است از غیر فعال بودن تیک «دانلود خودکار تصاویر و ویدیوها» در تنظیمات این دو اپلیکیشن مطمئن باشید.

    خالی کردن حافظه

    اما فقط فایل‌های واتس‌اپ و تلگرام نیستند که جای زیادی می‌گیرند. گاهی اوقات عکس‌ها و ویدیوهای حجیم، کش تصاویر بندانگشتی و فایل‌های پشتیبان بلااستفاده هم می‌توانند باعث پر شدن فضا شوند.

    برای خالی کردن بی‌دردسر این فایل‌ها، استفاده از اپلیکیشن SD Maid Pro را به شما توصیه می‌کنیم. کار با این اپ به شدت آسان است و فقط با یک اشاره یک گردگیری اساسی در حافظه داخلی و SD گوشی شما انجام می‌دهد.

    نکته: همیشه پوشه Downloads اندروید را چک کنید. احتمال آنکه فایل‌های بدون استفاده‌ای در آن بیابید بسیار بالاست.

    کمک گرفتن از اپلیکیشن‌ها برای یافتن فایل‌های حجیم

    خالی کردن حافظه

    اندروید به طور پیش‌فرض این امکان را در اختیارتان قرار می‌دهد. با این وجود، اپلیکیشنی مثل DiskUsage می‌تواند گزینه بهتری باشد چرا که فضای حافظه گوشی را به شکل تصویری نمایش می‌دهد.

    این اپلیکیشن 180 کیلوبایتی بعد از نصب، حافظه را آنالیز کرده و فایل‌ها را بر حسب بیشترین تا کم‌ترین حجم برایتان طبقه‌بندی می‌کند. بدین صورت که مستطیل‌های بزرگ، مربوط به فایل‌های حجیم هستند و هر چقدر کوچک‌تر باشند با فایل کم‌حجم‌تری مواجه هستید.

    بنابراین اگر حافظه داخلی گوشی‌تان پر شده، با DiskUsage هم سریع‌تر فایل‌های حجیم را شناسایی می‌کنید و هم می‌توانید آن‌ها را به آسانی پاک نمایید.

    نصب نسخه Lite اپلیکیشن‌‌ها

    خالی کردن حافظه

    بسیاری از اپلیکیشن‌های پرطرفدار، این روزها یک نسخه Lite هم دارند که ورژن سبک و کاهش حجم یافته آن‌ها محسوب می‌شود. Facebook Lite، Messenger Lite، Maps Go و حتی Instagram Lite و Skype Lite تنها بخشی از معروف‌ترین آن‌ها هستند.

    البته بدیهی است که بعضی امکانات نسخه کامل را در نسخه‌ Lite اپلیکیشن‌ها نمی‌بینید. اما اگر مشکل حافظه دارید، شک نکنید که استفاده از نسخه Lite اپ‌ها هم می‌تواند کارتان را راه بیندازد.

    روش‌های پیشنهادی شما

    شما چه روش‌هایی برای خالی کردن سریع حافظه می‌شناسید؟ حتما با ما در میان بگذارید.

    شما مخاطبين عزيز سايت با مراجعه به سایت سرگرمی از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

    وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان بگذاريد

    سایت سرگرمی

© تمامی حقوق مطالب برای وبسایت سرگرمی محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع و شرعا حرام می باشد.
طراحی و کدنویسی : رضا دلیر